La industria del automóvil en Marruecos avanza con rapidez.

 

La industria del automovil en Marruecos avanza con rapidez con la inyección de grandes inversiones  por parte de  compañias como Renault o Peugeot-Citroen, hasta el punto de que los ingresos de esta industria superan a los de las exportaciones tradicionales del Reino en los sectores agrícola y de  fosfatos.

Renault posée dos fábricas en el país, una de ellas en Tánger, que es la más grande del Norte de África y que produce automóviles y equipamientos relacionados para la exportación, y la segunda, más antigua, para el montaje de vehículos en Casablanca.

La decisión de la compañía Peugeot-Citroen de construir otra fábrica con una inversión prevista de 557 millones de euros, y cuya producción se espera que comience  en 2019, consolidará esta industria.

Además la semana pasada, Renault firmó con sus proveedores de componentes  un acuerdo de inversiones estimado en 1.004 millones de dólares para la construcción de una industria “amigable con el medio ambiente”.

Según el Ministro de Comercio e Inversiones Mulay Hafid el Alami, el automóvil es el primer sector exportador de Marruecos desde hace 3 años con unas exportaciones estimadas actualmente en unos 500 millones de euros, que está previsto que se dupliquen en el año 2020. El reto ahora pasa por elevar el porcentaje de componentes de fabricación nacional del actual 32% a un 65% para que los ingresos alcancen los 2.000 millones de dólares.

 

Tánger-Rabat, Reuters.

Traducción E-bayyana.

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